Por primera vez, el Ministerio de Carreteras presentará un proyecto al Ayuntamiento de Aranda de Duero en el que propondrá una contraprestación a cambio de ceder un tramo de una carretera fuera del casco urbano. Lo hará con los 2,25 kilómetros que distan en la antigua Nacional 1 entre la rotonda del helicóptero, en la intersección de la avenida Castilla con Luis Mateos (último tramo de la avenida Castilla), y finaliza en otra rotonda, la que une la carretera de Madrid con la actual N-1 antes de llegar a la variante de la A-11.
El Ministerio ha accedido a la petición del Consistorio arandino hecha en el mes de marzo y ha confirmado al alcalde de Aranda que elaborará el proyecto. Incluso ha propuesto que a cambio de la parte interurbana estaría dispuesto a construir un carril bici desde la finalización de del casco urbano hasta la actual rotonda que se encuentra bajo la A-11 en su tramo por Aranda de Duero.
Por el momento, los concejales arandinos han aprobado, con la única abstención del grupo municipal socialista, solicitar la cesión de ese trecho de carretera “para poder poner en conocimiento de la Dirección de Carreteras la voluntad del Ayuntamiento”. A continuación esta entidad será la encargada de redactar un proyecto “y si es adecuado y estamos de acuerdo se procederá a su aprobación”, explicaba el alcalde Antonio Linaje.
Explican desde la bancada de Podemos- IU que se trataría de “una buena oportunidad para la mejora de la zona sur de Aranda, avenida castilla y mejorar comunicación con el área periurbana”. Desde el PP aseguran que no es un proyecto nuevo, sino que “en él se lleva trabajando por lo menos tres años”, y desde el PSOE se preguntan dónde está el proyecto de las cesiones anteriores y si Carreteras se hará cargo también del carril bici desde Santa Catalina hasta la ronda Este a cambio de la cesión de la parte no urbana de la BU-925.
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