Con cuatro trayectos de ida y otros cuatro de vuelta, dos más los viernes y tres más los domingos, (25 semanales en cada sentido) los arandinos y ribereños nos tenemos que conformar para ir en autobús a Madrid. Un retroceso en el servicio donde el punto de inflexión lo creó la pandemia, pero que lejos de mejorar ha empeorado con el paso del tiempo.
Son 50 servicios semanales los que se realizan en la actualidad entre Madrid y Aranda de Duero. Una frecuencia que dista mucho de los 84 que llegó a haber antes de la pandemia y que lleva consigo el malestar de los viajeros.
Ha sido este martes cuando el grupo municipal sociasta se ha reunido en Madrid con la secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, y la directora general de Transporte por Carretera, Roser Obrer, para abordar esta situación: la necesidad de mejorar las frecuencias del servicio de transporte de viajeros por carretera entre Aranda de Duero y Madrid, así como la calidad del servicio.
Alfonso Sanz y Amparo Simón han acudido al Ministerio acompañados por la presidenta de la comisión de Transportes y secretaria general del PSOE de Burgos, Esther Peña; el portavoz socialista de Transportes en el Congreso, César Ramos; y el diputado socialista por Burgos Álvaro Morales. Allí han expuesto las quejas.
El resultado, explican, “el compromiso del Ministerio de Transportes de revisar la situación y de dirigirse a la empresa concesionaria del servicio, con el objetivo de satisfacer las demandas de los vecinos y vecinas de Aranda”.
Valoran los concejales socialistas la receptividad que han encontrado a sus peticiones y aseguran que se han comprometido los responsables de Transportes “a mantener la comunicación durante las próximas semanas para buscar una solución a la actual situación”.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|