Ildefonso Sanz niega que se estén haciendo las cosas mal en el carril bici

El concejal de Medio Ambiente, Ildefonso Sanz, ha salido al paso de las manifestaciones efectuadas por el grupo municipal del PP, que advertían de la peligrosidad de algunos tramos del carril bici que se está ejecutando desde inicios de año. Sanz asegura que los populares “mienten”. “No sé si por ignorancia, por lo que deberían ilustrarse, o lo hacen sabiendo de lo que hablan, que es peor, porque lo que dicen lo dicen de mala fe”, añade, recordando que el proyecto de carril bici se ha elaborado por profesionales, con la participación de tres empresas con experiencia, tres ingenierías y los técnicos municipales.

 

Sanz comienza hablando de los pasos de cebra de la calle Pedro Sanz Abad, sobre ellos los populares se quejaban de que los peatones se ven obligados a ocupar el carril bici a la espera de poder cruzar la calzada al no existir ningún espacio entre medias. El edil de Medio Ambiente reconoce que es verdad, pero a continuación explica que para eso en los dos sentidos del carril bici se han pintado unas señales de ceda el paso, “lo que significa que no tiene prioridad ningún vehículo, sino que tiene la obligación de parar en cuanto hay un peatón”.

 

Por otro lado, los populares criticaban la situación de la avenida Castilla, donde está previsto que el carril bici esté situado justo al lado de la calzada, entre ésta y un espacio donde podrán aparcar los coches en línea, una situación que obligará a los coches tengan que invadir el carril bici para aparcar y donde destacaban el peligro que supondrá el hecho de que sea necesario abrir la puerta situada junto al carril bici, ya que un ciclista podía colisionar con la puerta. Ante estas advertencias, el responsable de Medio Ambiente recuerda que para esta avenida se realizarán dos carriles a ambos lados de la calle y que uno será de subida y el otro de bajada para los ciclistas, al igual que ocurre con los vehículos. Por tanto, la apertura de la puerta del coche aparcado siempre será la del lado del conductor, que dispone de espejos retrovisores para ver si algún ciclista viene, como debe hacerse en cualquier lugar que se aparque. “Es más difícil que del lado del acompañante lo vea, ya que los espejos están orientados hacia el conductor para que tenga visibilidad”, explica.

 

“No quiero decir que el peligro no exista”, señala Sanz, al mismo tiempo que advierte que en Aranda no ocurriría el mismo caso que en Pamplona, donde hace unos días murió una señora tras chocarse con la puerta de un coche cuando circulaba por el carril bici. “La señora se dio con el bordillo tras el golpe y eso fue lo que le provocó la muerte”, explica Sanz, indicando que eso no ocurriría en Aranda porque, precisamente, el bordillo quedará al otro lado del coche, no junto al carril bici.

 

Además, continúa, el Plan director que se elaboró en su día contempla un espacio de resguardo de 50 centímetros entre el espacio dedicado a los coches que se aparcan y el del carril bici.

 

Para Sanz, las palabras populares “son la prueba palpable de que el PP no quiere que se hagan” los carriles bici, señala, advirtiendo que tiene constancia de que “la propia candidata del PP ha hablado con los trabajadores que están realizando el trabajo en la avenida de Castilla y les ha dicho que no se esfuercen mucho, que cuando ella sea la próxima alcaldesa de Aranda va a volver a deshacer todo lo que ellos están haciendo”.

 

“Creo que les preocupa ver que las cosas se están haciendo bien”, comenta el concejal agregando que  “nos están felicitando por el resultado del puente Duero con la ampliación de las aceras”.

 

Del mismo modo el edil socialista ha dado a conocer la buena aceptación que está teniendo entre los ciudadanos el servicio de alquiler de bicicletas, donde las solicitudes “nos están superando”. Esta mañana eran más de 130 las altas efectuadas  “y es tan constante el goteo de interesados que nos estamos planteando sacar más bicicletas a la calle”, manifestaba.