Raquel Sánchez se compromete a sacar la bateadora de Somosierra

También a rehabilitar el túnel y asegura que se está llevando a cabo un "análisis de viabilidad para la reapertura de la línea"

05/11/2021 21:16 | Begoña Cisneros

Foto Noticia

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha comprometido una partida de más de 10 millones de euros en los presupuestos generales del Estado para sacar la bateadora que en 2011 se quedó atrapada en el túnel de Somosierra. Un túnel que también será rehabilitado con ese dinero, asegura, aunque deja entrever la necesidad de un estudio previo para realizar esos trabajos.

Son promesas que ha hecho Raquel Sánchez en su visita a la ciudad de Burgos, donde se ha reunido con su alcalde Daniel de la Rosa, que no llegan solas. También anuncia la aprobación del proyecto del tramo de la A-11 “Variante  de Langa de Duero-Variante de Aranda de Duero”, con el objetivo de licitar las obras a finales de 2022 o principios de 2023.

 

La bateadora se sacará a cargo de ADIF

Los trabajos para conseguir llevarse la bateadora del túnel de Robregordo, y así desatascar la línea del Directo, no están contemplados con una partida especial en los presupuestos. Afirma la ministra que el dinero forma parte de una que de carácter general se dota al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para mantenimiento de la línea.

Eso sí, antes de efectuar los trabajos, advierte Raquel Sánchez, será necesario “que se realice el estudio previo técnico para ver cómo proceder a sacar esa bateadora y cómo tenemos que proceder en la fase de rehabilitación integral”. Y aunque no habla de plazos, se reafirma en que “la idea es poderlo hacer inmediatamente , en un plazo bastante inminente”. El alcalde de Burgos, por su parte, califica el estudio de “proyectito técnico”.

¿Y cuál será el siguiente paso? Esa es una de las preguntas que se le han hecho a la ministra, que incide en que “lo importante hacer esas obras”. Después, prosigue, “habrá que analizar cuáles son las alternativas, habrá que realizar ese diálogo real con todos los agentes sociales, territoriales y económicos implicados para poder decidir las alternativas y la funcionalidad que pueda tener esa vía” porque, aseguran, se está llevando a cabo un “análisis de viabilidad para la reapertura de la línea”.

 

Compromisos con la A-11

Dentro de los principales compromisos adquiridos en materia de infraestructuras, la ministra ha indicado que simultáneamente se están ejecutando obras en cuatro tramos de la Autovía del Duero A-11.

Concretamente, ha señalado que se ha aprobado el proyecto del tramo “Variante de Langa de Duero-Variante de  Aranda de Duero’ que se someterá a información pública en los próximos días. Asimismo, ha matizado que se cuenta con una planificación para el tramo que incluye la licitación de las obras a finales de 2022, principios de 2023.

La titular de Transportes ha indicado que la planificación incluye también el  último  tramo  de  la  A-11  pendiente  en  la  provincia  de  Burgos  de “Conexión de la Variante de Aranda con N-122 en Castrillo de la Vega”, cuyas obras se iniciarán en 2023.

 

 
23 Comentarios
 
 
 
Usuario  
#1   chispitas 05/11/2021 23:44:49
 
!!!Zasca!!!
 
 
 
 
 
 
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#2   Benito 06/11/2021 3:42:51
 
Sacaran el dinero de lo que nos van a cobrar por usar las autovías que ya hemos pagado.
 
 
 
 
 
 
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#3   ez bide 06/11/2021 5:11:38
 
Bla, Bla, Bla, el directo
Bla, Bla, Bla, A11
Bla, Bla, bla, hospital comarcal
Políticos estafadores, juegan a vivir de ti....
 
 
 
 
 
 
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#4   Cicerone 06/11/2021 7:38:14
 
Lo de sacar la bateadora del Tunel de Somosierra es el primer paso para Adif, ahora si esto prosigue así entraremos en el debate de las mejores alternativas para estudiar las más rentables para el futuro de la línea. Ahora sí hay grandes perspectivas de futuro. Enhorabuena!!!!
 
 
 
 
 
 
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#5   hormiga 06/11/2021 8:12:14
 
NO os gastéis el dinero en castilla , dejarlo para los vascos y los catalanes ,TRILEROS
 
 
 
 
 
 
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#6   ArandaManda 06/11/2021 9:02:49
 
Benito otro de Vox que lo de pensar no es lo suyo. Aunque no te llegue el cerebro las autovías una vez realizadas necesitan también mantenimiento es que para lo que iría ese nuevo impuesto. Yo estoy en contra de este impuesto, como estoy en contra de todo impuesto que no sea progresivo.
Pero si aunque a Benito no le de para pensar, las cosas con su uso se estropean
 
 
 
 
 
 
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#7   ez bide 06/11/2021 9:40:50
 
#6 a ver, eso no es cierto. Los presupuestos generales, ya traen una partida para carreteras amen del impuesto al gasoil y gasolina más recaudación por multas, con eso van más que sobrados para mantenimiento de carreteras, si ahora cobran por circular, les va a salir el tiro por la culata, ya te lo explicaré, por no alargarme👍
 
 
 
 
 
 
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#8   Yo 06/11/2021 9:40:57
 
#4# Cicerone....pues va a ser que No....y ya lo siento.
 
 
 
 
 
 
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#9   Tuvieja 06/11/2021 11:24:33
 
Os vais a creer que van a cobrar por circular por las autovías? Que los camioneros tienen unos coj... bien grandes. En cuanto hagan huelga y se paralize el transporte ese impuesto no lo ponen. Faltan camioneros en este país porque les pagan una mierda y os creéis que van a estar de brazos cruzados cuando quieran cobrar por circular por las autovías?🤣🤣🤣🤣🤣. Cuando los supermercados no tengan comida por qué están de huelga los camioneros. Veremos qué hace el partido político que este mandando en ese momento.
 
 
 
 
 
 
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#10   Morgan 06/11/2021 12:12:41
 
#2 Benito, ya te ha llegado el primer recibo de las autovías? De cuanto es?
Ya ha resucitado John John? Ilústranos.
 
 
 
 
 
 
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#11   OTERO 06/11/2021 12:45:49
 
Sin duda es una buena noticia, salvo un numero incierto de salvedades. Deciamos hace años, de que sirve una pedrada a un perro?
El problema es todo publicidad del PSOE, muy rancia y barata, para el rendimiento que creen que van a tener y que no se adelante Podemos, con una oferta superior, como llevan años exigiendo a los gobiernos, pero claro asi mataran dos o mas pajaros de un tiro.
A diferencia del ministro anterior, esta habra cogido miedo de la propuesta de la Asociacion del Ferrocarril,linea 102, que indicaron la conveniencia de meter en la carecel por via penal, a los administradores de RENFE, ADIF y los mantenimientos de las infraestructuras
dado que durante los ultimos años no han hecho, no solo el mantenimiento, sino tener cortada la via por un siniestro de hace mas de 10 años, luego es su responsabilidad.
De que nos sirve que quiten, con un costo de impresion la maquinita que se quedo en el tunel, si no tenemos una adecuacion de la linea?. Simplemente, os acordais como nos han y siguen, tomado el pelo miserablemente, pues esto es tambien en DIFERIDO
Seremos capaces los votantes de PP-Cs, PSOE de sin mas volver a votarles?. Sabeis que de nuestro voto ellos reciben suculentos beneficios, pues seguir como con el Hospital,el tren, la Autovia y los beneficios de Europa , que creo que somos el estercolero de este Pais, VERGONZOSO, y todos calladitos, que igual vienen y se llevan las mierdas que generamos.
 
 
 
 
 
 
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#12   rambo 06/11/2021 13:17:46
 
Vergüenza 🤦🤦
 
 
 
 
 
 
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#13   ArandaManda 06/11/2021 15:31:22
 
#7 te entiendo perfectamente, tengo más nivel que tú amigo Benito. Y si ya se que ahora se arreglan tirando de los importes recaudados sobre otros impuestos. Y si el nuevo impuesto esté hará que el PSOE pierda las elecciones, el PP y Vox prometeran en campaña electoral elimjinarlo y cuando lleguen al poder no lo harán. Ya Rajoy prometió bajar los impuestos y es el Gobierno de la historia que más le subio, subio hasta el IVA de la luz.
Bueno, con declaración de inconstitucionalidad del impuesto de plusvalía ya ha salido corriendo Almeida a pedir que lo solucionen
 
 
 
 
 
 
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#14   chispitas 06/11/2021 17:59:49
 
Parece que algunos les fastidia que el gobierno socialcomunista haga los proyectos que llevamos 20 años esperando para nuestro pueblo. Prefieren que no nos los hagan para poder atacar y defender que todos son iguales.
 
 
 
 
 
 
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#15   Antonio 07/11/2021 7:51:37
 
Para cuando quieran empezar, si empiezan , el
Gobierno será otro.
A reclamar a otro
Lo que más gracia me hace es que los 10 millones no salen del presupuesto sino que el estado le da dinero a Adif. ¿Será de los fondos reservados?
 
 
 
 
 
 
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#16   Morgan 07/11/2021 11:24:48
 
No, de la caja B del PP.
 
 
 
 
 
 
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#17   letter 07/11/2021 12:53:03
 
no,de los ertes de andalucia
 
 
 
 
 
 
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#18   chispitas 07/11/2021 13:29:58
 
Te equivocas eso no se hizo con los fondos reservados del gobierno de la nación.
 
 
 
 
 
 
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#19   Alcatraz 07/11/2021 17:58:36
 
El tramo de Aranda a Valladolid no lo verán nuestros ojos, a ver quién tiene narices a cargarse las viñas.
 
 
 
 
 
 
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#20   chispitas 07/11/2021 18:06:18
 
Pero eso la culpa es del las bodegas que tienen mucho poder, dinero y buenos abogados para estar demandado y recurriendo y de esa forma alargar este tema.
 
 
 
 
 
 
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#21   Alcatraz 07/11/2021 19:41:48
 
Y no hablamos de cualquier bodega, hablamos entre otras de Vega Sicilia, seguramente la más importante de España a nivel de calidad y una de las más importantes del mundo, luego otras como Protos, Balbuena, etc etc, asique difícil solución.
 
 
 
 
 
 
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#22   Alcatraz 07/11/2021 19:43:54
 
Perdón, quiero decir Valbuena.
 
 
 
 
 
 
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#23   Benito 09/11/2021 10:39:32
 
Aranda Manda no se donde. Te pregunto, ¿De que partido se puede ser? ¿Solo de extrema izquierda? Es por saberlo y no pasarme. No sea que me pillen los camaradas.
 
 
 
 
 
 
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