Santa Catalina vuelve a alzar la voz por la falta de aparcamiento

Los vecinos plantean utilizar los terrenos del caso Proincove y remodelar la zona trasera del cuartel de la Guardia Civil

24/02/2026 8:47 | Begoña Cisneros

Foto Noticia

La Asociación de Vecinos del barrio de Santa Catalina hará llegar este lunes a los concejales del Ayuntamiento de Aranda de Duero una carta en la que recoge las principales necesidades y reivindicaciones de esta zona de la ciudad. Entre las cuestiones que se plantean, el colectivo vecinal vuelve a insistir en que la falta de aparcamiento se ha convertido en uno de los problemas más urgentes del barrio. La asociación considera que la situación requiere una solución inmediata por parte del consistorio, ya que afecta de forma directa a la vida diaria de los residentes.

“Insistimos en recordar que la falta de aparcamientos se ha convertido en un problema apremiante que exige una solución inmediata”, señala el presidente del colectivo vecinal, Antonio Adeliño. Y lanzan una propuesta, la utilización de los terrenos afectados en el caso Proincove, que debido a que un litigio supuso el desembolso de las arcas municipales de ocho millones de euros denominan “La Millonada”. “Es un sitio muy amplio y si se arregla se acondiciona para aparcamientos tendremos solucionado el problema”, comenta Adeliño.

En materia de aparcamientos también piden que se remodele la zona trasera del cuartel de la Guardia civil para que pueda ser utilizada por los coches.

 

Otras peticiones

El listado, que contiene 25 propuestas, incluye la necesidad de la construcción de la ronda interna, un proyecto ya en marcha por parte del Ayuntamiento, pero también el arreglo de aceras y bordillos para cumplir en materia de accesibilidad. Del mismo modo reclaman una pista peatonal paralela a la carretera de Peñaranda, la reurbanización y el ensanche del último tramo de la calle Pedro Sanz Abad o la remodelación de las aceras de la calle Santiago.

La asociación reclama la peatonalización de la calle Pedrote desde su inicio hasta el cruce con la calle Silverio Velasco, el arreglo del muro situado junto al parque de la Huerta, la creación de una escalera de bajada al paseo del río Arandilla, el acondicionamiento del puente Conchuela, y la creación de un área de esparcimiento canino.

En lo que se refiere al tráfico, también solicitan que la calle Sol de las Moreras sea de doble sentido para poder acceder a San Gregorio.

Cierra el listado dos actuaciones más; la adecuación de un espacio como playa fluvial en la pradera junto al puente Conchuela, y la construcción de una segunda piscina cubierta en el barrio.

 

 

 
10 Comentarios
 
 
 
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#1   el aguijon 24/02/2026 9:00:27
 
sin duda se necesitan aparcamientos, y parece que los jovenes que gobiernan en el ayuntamiento estan flojos de ideas, porque aprovechando las obras del colevio virgen viñas no hacer un parquin subterraneo-′ o hacerle remodelando la plaza montermoso? o ahora que tienen que emodelar las calles de los bloques no hacer un parquin debajo de la calle antonio machado,, lugares hay falta voluntad , ilusion y ganas de trabajar, que con los sueldos que se han agenciado podian acerlo, menos asesores y mas currantes. salud
 
 
 
 
 
 
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#2   La trituradora 24/02/2026 9:36:50
 
Una visión de ciudad no es hacer obras a lo loco, todo el mundo sabe que Santa Catalina necesita aparcamiento de forma urgente. Son casas antiguas donde casi no hay garajes e incluso los bajos son viviendas. Cualquier actuación en la zona debería estar planteada buscando dar alguna solución.
Pasó lo mismo pero menos grave en la calle moratín, cuando reformaron las aceras quitaron un montón de aparcamientos y ahora esa zona es muy complicada para aparcar. Aunque sí que hay bajos como garajes, si no fuese por la zona de aparcamiento que hay al fondo e incluso el parking el raro de la plaza de toros, pintaría muy mal.
 
 
 
 
 
 
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#3   ez bide 24/02/2026 10:21:48
 
Algunos se piensan que hacer un parking subterráneo es hacer un agujero y poner tres tablas encima 🤣
 
 
 
 
 
 
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#4   La trituradora 24/02/2026 11:54:40
 
Una porrada de euros se van a gastar para una universidad que no va a venir. Y subir los coches a clase como que no
 
 
 
 
 
 
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#5   DelBarrio 24/02/2026 14:27:11
 
Lo que es un error absoluto, es la prohibición de aparcamiento en la plaza Obispo Acosta. Han quitado (de forma absurda) unas 30 o 40 plazas de aparcamiento, para que ? Para literalmente nada.
 
 
 
 
 
 
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#6   franciscollorente 24/02/2026 16:19:58
 
De acuerdo con #2 y #5
Me parece muy buena idea hacer el aparcamiento en ™La Millonada™. Lo tiene todo, la obra no puede ser muy cara porque es en superficie, los terrenos ya los tenemos, con un poco de suerte la obra no dura tres años y ya lo han puesto hasta el nombre.
Eso sí, será lo que sentires quieran y lo harán como les de la real gana. Porque yo lo valgo. A estas alturas eso ya está bastante claro. Tan claro como que luego alguien aquí escribirá machaconamente que todos los demás lo hicieron peor. Pena, penita, pena.
 
 
 
 
 
 
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#7   ALmon 24/02/2026 17:20:21
 
Si lo ven muy mal, pueden ir a un barrio próximo a aparcar. Ah! No! Que tampoco hay…
Entonces, creo que si deben de buscar desde el ayuntamiento una solución al aparcamiento y que no sea que nos regalen patinetes a todos
 
 
 
 
 
 
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#8   josper 24/02/2026 23:16:37
 
En el lugar donde está sacada la foto de está noticia se haría un aparcamiento con poco dinero, solo hay que allanar y asfaltar, y habría espacio para muchos coches, además estando ahí el polideportivo sería un buen lugar para la gente que va a los partidos en lugar de invadir todas las calles aledañas.
 
 
 
 
 
 
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#9   opino 25/02/2026 0:00:50
 
Si se pinta el suelo en aquellos lugares donde se aparca en batería, alguna plaza se gana. Y si se multa a los que les gusta ocupar dos plazas o aparcar torcido, mejor. Y no digamos los que aparcan a un metro del lateral.
 
 
 
 
 
 
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#10   Karua 25/02/2026 0:19:56
 
como dice #2 en dicho barrio no hay plazas de aparcamiento en los edificios, ello unido a que cada vez pedimos y hacemos más calles peatonales, pues cada vez menos sitio para coches. Nosotros mismos nos atamos y si lo que queremos son calzadas más pequeñas y mas calles peatonales, pues está claro que poco sitio para circular coches va a quedar. Nosotros mismos elegimos.
por otro lado los parking subterráneos no son tan fáciles de hacer, cuesta mucho dinero y serían de pago, tienen un mantenimiento.
 
 
 
 
 
 
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