La nueva fecha para la apertura de las ofertas económicas de la licitación del estudio de viabilidad para la reapertura de la línea ferroviaria 102 entra Manzanares Soto del real y Aranda de Duero retrasa el proyecto. Si la cita estaba prevista para el pasado jueves 27 de julio, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) la traslada más de un mes, al martes 5 de septiembre.
Con ello no se consigue sino dilatar más en el tiempo este estudio, que trata de conocer el potencial de la línea tanto para mercancías como para viajeros. Y aunque hubo un intento para su paralización por parte del Ayuntamiento de Aranda en vistas de que una adjudicación supone la pérdida de la esperanza de que la línea forme parte del corredor Atlántico; la licitación ha continuado haciendo caso omiso a las observaciones del alcalde y continuando con un proceso. Un proceso que podría derivar a que el gobierno de España no requiera a Europa que la línea del Directo sea incluida en el corredor, lo que supondría su agonía final.
Son 423.500 euros los que contempla la licitación, para realizar un estudio en el plazo de año y medio una vez formalizado el contrato. El estudio tratará de analizar la viabilidad de la reapertura de la línea en condiciones óptimas de funcionamiento cuantificando los beneficios socio-económicos y valorando lo que podrían costar las actuaciones que serían necesarias. La empresa adjudicataria tendrá que analizar el potencial de la demanda y uso de esta infraestructura, tanto por mercancías como para pasajeros. Ahorros de coste, tiempo, beneficios ambientales “determinarán la viabilidad o no de toda la actuación conjunta”, señala el pliego.
Por tanto, se deberá elaborar un estudio de demanda para mercancías y viajeros, diferentes alternativas teniendo en cuenta la demanda y un análisis económico de la rentabilidad de la explotación.
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