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Licitadas las obras del tramo Quintanilla de Arriba-Olivares de Duero de la A-11

Junto al tramo recientemente licitado entre Olivares de Duero y Tudela de Duero y el actual, suman más de 34 km

23/07/2019 10:39 | DR
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El Ministerio de Fomento, según anuncia hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha licitado el contrato de obras “Autovía A-11 del Duero. Tramo: Quintanilla de Arriba (Oeste) - Olivares de Duero”, en la provincia de Valladolid. El presupuesto de licitación es de 134,97 millones de euros.

Actualmente, este itinerario se realiza por la carretera N-122, una carretera de calzada única con un carril para cada sentido de circulación, que soporta una intensidad media de 6.300 vehículos diarios en este ámbito.

 

Características técnicas

Se trata de un tramo de autovía de nuevo trazado con calzadas de 7,0 metros, arcenes interiores de 1 metro y arcenes exteriores de 2,5 metros. El trazado discurre por los términos municipales Olivares de Duero, Valbuena de Duero y Quintanilla de Arriba, en una longitud de 14,5 km.

En el trazado se ejecutarán 3 enlaces:

 

  1. El primero se ubica en el cruce de la autovía con la VA-104, en el término municipal de Olivares de Duero.
  2. El segundo de enlace con la VP-3001. Este enlace se sitúa al noroeste de la localidad de Valbuena de Duero.
  3. Finalmente, el tercer enlace se encuentra próximo a la localidad de Quintanilla de Arriba, sobre el actual enlace de la N-122.

 

Asimismo, se incluirá un ecoducto de 190 m de longitud y 80 m de anchura para minimizar el efecto barrera sobre la fauna y la afección sobre la geomorfología y el paisaje, un viaducto de 920 m que salvará el valle Bajada del Páramo, bajo el que discurre la carretera VP-3011, y un viaducto de 500 m en el cruce con el río Duero, entre otros elementos.

El trazado se ha diseñado evitando la afección a las bodegas ubicadas al Norte de Valbuena de Duero, a los viñedos existentes en la zona de San Bernardo y al yacimiento de Cabezo de la Dehesilla.

 

 
 
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