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Siguiendo en la línea de la Plataforma por el Ferrocarril Directo apoyando la marcha lenta convocada entre Burgos y Lerma para el domingo 1 de marzo, la reivindicación suma ahora un nuevo respaldo institucional. Los ayuntamientos de Lerma y Aranda de Duero han formalizado su adhesión a la defensa de la reapertura del tren directo Madrid–Aranda–Burgos a través de esta reclamación
El alcalde de Aranda de Duero, Antonio Linaje Niño, y la alcaldesa de Lerma, María del Carmen Castrillo Pérez, mantuvieron un encuentro este jueves en el que aunaron esfuerzos y concretaron un compromiso firme entre ambos municipios en favor de esta infraestructura ferroviaria estratégica.
La reunión se desarrolló en un clima de colaboración institucional, poniendo de manifiesto la necesidad compartida de mejorar las comunicaciones ferroviarias en el eje central que conecta el centro de España con el norte peninsular. El trazado Madrid–Aranda–Lerma–Burgos es considerado por ambos consistorios como una infraestructura clave para el desarrollo socioeconómico del territorio.
Entre los beneficios señalados destacan la mejora de la movilidad de personas y mercancías, el refuerzo de la cohesión territorial, el impulso a la actividad industrial y logística de la provincia, el aumento de la competitividad de los municipios del corredor ferroviario y la reducción del tráfico pesado por carretera, con la consiguiente disminución de emisiones y riesgos.
Todo ello en un municipio, el de Lerma, que va a ver en los próximos meses cómo ADIF va a convertir su antigua estación de tren, con el edificio ya derribado en 2021, en un simple apartadero con una vía de 750 metros cuando ya dispone de una que supera los 900, uno de los apartaderos más grandes de España. Una actuación que ha sido duramente criticada por la Plataforma por el desmantelamiento de 5 vías que están todavía.
Apoyo a la marcha lenta del 1 de marzo
En este contexto, los Ayuntamientos de Aranda y Lerma han confirmado su respaldo a la manifestación lenta por carretera convocada para el próximo 1 de marzo, organizada por SOCIBUR y respaldada por la Plataforma por el Ferrocarril Directo.
La caravana partirá a las 11:00 horas desde el kilómetro 243 de la carretera Madrid–Irún, en el polígono industrial de Gamonal (Burgos), y recorrerá la autovía A-1 a una velocidad aproximada de 60 kilómetros por hora hasta llegar a la Plaza Mayor de Lerma. La llegada está prevista en torno a las 12:15 horas, momento en el que se procederá a la lectura de un manifiesto en defensa de la línea ferroviaria.
Ambos consistorios han animado a la ciudadanía a participar en la movilización, subrayando que la suma de apoyos resulta fundamental para avanzar en la recuperación de una infraestructura que consideran estratégica no sólo para la provincia de Burgos, sino también para los municipios de Segovia y Madrid por los que discurre la línea.
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