ADIF es claro, la reapertura del Directo depende de una decisión política

La reapertura de la línea ferroviaria del Directo es una cuestión de tipo político “que depende enteramente del ministro de Transportes”. Así se lo han indicado al alcalde de Aranda de Duero, que viajaba este miércoles a Madrid para reunirse con responsables de ADIF. Antonio Linaje acudía con el concejal de Promoción y Desarrollo, Juan Manuel Martín, y con representantes de ASEMAR. Por parte de ADIF, estuvo presente Eugenio Nasarre Serrano, director general de Conservación y Mantenimiento y Jesús Campo Campo, director general de Negocio y Operaciones Comerciales, así como personal técnico.

Antonio Linaje puso de manifiesto la necesidad para Aranda de Duero de agilizar las obras en la estación Aranda de Duero para la construcción de un segundo acceso al ramal de Prado Marina; como también las obras para suprimir el bloqueo telefónico que permita la monitorización de los trenes en tiempo real y el avance en la reapertura del apeadero de Lerma, así como de otros apeaderos, con objeto de que varios trenes puedan cruzarse en el tramo entre Aranda de Duero y Burgos.

Desde ADIF se ha asegurado que las obras estarán concluidas en 2024. Y que ahora se está redactando el proyecto para licitar las obras de reapertura del apeadero de la estación de Lerma, sin que se haya dado una estimación para su ejecución.

Se puso sobre la mesa en la reunión la necesidad de un mantenimiento adecuado entre Aranda y Burgos para evitar nuevos descarrilamientos, y ADIF aseguró que ya se han reparado las zonas de la vía afectadas por el último descarrilamiento y que se realizarán las adecuadas tareas de mantenimiento garantizando el crecimiento de la capacidad operativa de la línea.

 

Sólo depende del ministro

Preocupado ante las manifestaciones del ministro Óscar Puente asegurando que no era viable la reapertura de la línea entre Aranda de Duero y Madrid, Linaje pide la reapertura inmediata del túnel de Somosierra y que la empresa que se encuentra redactando el actual estudio de viabilidad se ponga en contacto con el sector empresarial arandino y burgalés, y con todos los operadores y actores nacionales interesados en la utilización de la línea, de forma que sea posible que aporten datos reales de tráfico.

Adif vincula la reapertura del túnel de Somosierra a las conclusiones del estudio de viabilidad, pero se compromete a realizar las consultas, para señalar a continuación que la reapertura “es una cuestión de tipo político que depende enteramente del ministro de Transportes”.

En la reunión también se ha puesto de manifiesto por parte del Ayuntamiento arandino de la necesidad de la reapertura de la estación  del Montecillo para viajeros, para realizar trenes chárter relacionados con la celebración de distintos eventos como Sonorama. En este sentido, ha logrado el compromiso de ADIF para trabajar conjuntamente para conseguirlo.