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El proyecto del Puerto Seco de Aranda de Duero avanza hacia su futura construcción tras la firma, este miércoles 30 de septiembre, de la cesión del derecho de superficie de los terrenos municipales a Ribera Rail S.L. El acuerdo permitirá a la empresa desarrollar la infraestructura logística prevista junto al ramal ferroviario del polígono industrial Prado Marina.
La parcela, situada en la calle Albillo, cuenta con una superficie de 42.117 metros cuadrados y quedará a disposición de la sociedad durante un periodo de 40 años. Con la formalización de la escritura, comienza una nueva fase administrativa que fija los próximos pasos para concretar el proyecto.
Ribera Rail dispone ahora de un plazo de 20 días para presentar el proyecto básico de ejecución. Posteriormente, tendrá otros 40 días para entregar el proyecto constructivo, documentación necesaria para avanzar en la definición de la infraestructura.
Una plataforma para conectar mercancías y ferrocarril
El futuro Puerto Seco está concebido como un centro de intercambio de mercancías entre distintos medios de transporte, con especial protagonismo del ferrocarril. Su ubicación junto al ramal ferroviario existente busca facilitar las operaciones logísticas de las empresas y responder a las necesidades de transporte de los sectores industriales de Aranda.
Entre los objetivos del proyecto figuran la reducción de los costes y los tiempos de transporte, la atracción de nuevas inversiones y la generación de actividad económica y empleo. El traslado de parte del transporte de mercancías desde la carretera al ferrocarril también podría contribuir a reducir el tráfico pesado y las emisiones asociadas.
El concejal de Promoción y Desarrollo, Juan Manuel Martín, ha señalado que el Ayuntamiento espera que la infraestructura sirva para atraer empresas al municipio y reforzar su posición logística. También ha vinculado el proyecto con la reivindicación de reabrir la línea ferroviaria Madrid-Burgos del Directo.
Una filial para desarrollar el proyecto
La empresa burgalesa Asercomex Logistics resultó adjudicataria del derecho de superficie por un importe de 1,9 millones de euros, que deberá abonar en un plazo de 15 años. Para ejecutar y desarrollar la iniciativa, constituyó Ribera Rail S.L., sociedad con sede en Aranda de Duero que ha firmado ahora la cesión de los terrenos.
La presentación de los proyectos básico y constructivo será el siguiente hito del calendario. A partir de esa documentación se podrá concretar el desarrollo técnico de una infraestructura con la que Aranda aspira a ampliar sus conexiones para el transporte de mercancías y reforzar su actividad industrial.
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