166,8 millones de euros para la A-11 entre Langa y Aranda

El MITMA da a conocer las características del tramo

06/11/2021 14:38 | Begoña Cisneros

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) amplía el anuncio que hacía la ministra Raquel Sánchez este viernes en Burgos sobre la aprobación del proyecto del tramo ‘Variante de Langa de Duero-Variante de  Aranda de Duero’  de la A-11 que se someterá a información pública en los próximos días. Un proyecto que contemplaba, aseguraba la responsable del ministerio, con una planificación para el tramo que incluye la licitación de las obras a finales de 2022, principios de 2023.

Desde el MITMA señalan que en este tramo se construirán 22,3 km de tronco de nueva autovía y cuatro enlaces, entre ellos el semienlace Oeste de Langa de Duero. Su presupuesto global asciende a 166,8 millones de euros.

Se trata de un proyecto de terminación que incluye dos obras, ‘Variante de Langa-Variante de Aranda’ y ‘Semienlace Oeste de Langa de Duero’, cuyos contratos fueron resueltos en 2016 y 2020, respectivamente. Además, el proyecto incluye un tramo de autovía de 1,4 km de longitud entre el punto de conexión temporal de la A-11 con la N-122 en Fresnillo de las Dueñas y el extremo Este del tramo de A-1 “Variante de Aranda de Duero”, en servicio desde 2015.

 

Características técnicas

El tramo de la A-11 Langa de Duero-Aranda de Duero, se inserta entre dos tramos en servicio de la autovía: la variante de Aranda de Duero y el tramo entre Langa de Duero y San Esteban de Gormaz. El nuevo tramo de autovía se diseña con dos carriles de 3,5 m por calzada, arcenes exteriores de 2,5 metros, interiores de 1 metro y mediana de 10 metros.

La longitud del tronco de autovía es de 22,3 km, y se prevén los siguientes enlaces:

·        Enlace de Langa de Duero Centro (km 11,800), conectando con la carretera provincial SO-P-5001.

·        Semienlace de Langa de Duero Oeste (km 13,700), que permite la conexión de la calzada decreciente de la autovía A-11 (dirección San Esteban de Gormaz) con la N-122, y de la N-122 con la calzada creciente de la A-11 (dirección Aranda de Duero).

·        Enlace de Zuzones – La Vid (km 20m250), que conecta con la carretera BU-923.

·        Enlace de Vadocondes (km 28,350), que conecta con la carretera BU-930.

 

Imagen: El tramo desde Castrillo hasta el límite con Valladolid tendrá que conformarse con los últimos arreglos en la N-122. / @Miguel Herrero