El PSOE propone un convenio entre Gobierno central, Castilla y León y Madrid para revitalizar el Directo
Será la propuesta que su senadora Mar Arnaiz defenderá, vía enmienda, a la moción que el PP ha presentado para su debate en el Pleno del Senado
El PSOE de Burgos propone la firma de un convenio de colaboración entre el Gobierno y las comunidades autónomas de Castilla y León y Madrid para avanzar en el futuro del Tren Directo.
La senadora socialista por Burgos, Mar Arnaiz, defenderá esta medida mañana, vía enmienda, a la moción que ha registrado el Partido Popular para su debate en el Pleno del Senado y que sólo exige soluciones al Ejecutivo central.
La parlamentaria socialista espera que el PP acepte la propuesta y le da la bienvenida al interés por su recuperación, “después de diez años de abandono de la infraestructura con los gobiernos populares”.
“Nuestro compromiso con el Tren Directo es claro, por eso necesitamos ese cambio en Castilla y León, porque un gobierno autonómico liderado por Luis Tudanca sería el primero en firmar ese convenio”, concluye.
Una vez que Adif ha licitado el estudio previo a la rehabilitación del túnel hundido en Somosierra, como consecuencia del anuncio de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, de destinar 11 millones de euros para su recuperación, los socialistas quieren garantizar el compromiso de todas las instituciones públicas implicadas, para satisfacer la demanda empresarial y ciudadana de reapertura de la línea Madrid-Aranda-Burgos para el transporte de mercancías.
Imagen: Mar Arnáiz. / BC
El PSOE de Burgos propone la firma de un convenio de colaboración entre el Gobierno y las comunidades autónomas de Castilla y León y Madrid para avanzar en el futuro del Tren Directo.
La senadora socialista por Burgos, Mar Arnaiz, defenderá esta medida mañana, vía enmienda, a la moción que ha registrado el Partido Popular para su debate en el Pleno del Senado y que sólo exige soluciones al Ejecutivo central.
La parlamentaria socialista espera que el PP acepte la propuesta y le da la bienvenida al interés por su recuperación, “después de diez años de abandono de la infraestructura con los gobiernos populares”.
“Nuestro compromiso con el Tren Directo es claro, por eso necesitamos ese cambio en Castilla y León, porque un gobierno autonómico liderado por Luis Tudanca sería el primero en firmar ese convenio”, concluye.
Una vez que Adif ha licitado el estudio previo a la rehabilitación del túnel hundido en Somosierra, como consecuencia del anuncio de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, de destinar 11 millones de euros para su recuperación, los socialistas quieren garantizar el compromiso de todas las instituciones públicas implicadas, para satisfacer la demanda empresarial y ciudadana de reapertura de la línea Madrid-Aranda-Burgos para el transporte de mercancías.
Imagen: Mar Arnáiz. / BC