La ronda interna contará con un cinturón verde
La idea es que sea una zona donde también los ciudadanos puedan pasear
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La ronda interna de Aranda, que unirá los barrios de Santa Catalina y La Estación y que actualmente está en fase de redacción, contará con un cinturón verde para que los ciudadanos tengan la posibilidad de pasear por ese itinerario. El equipo redactor está en la actualidad realizando el proyecto con “un buen trabajo” que se está desarrollando “en plazo”, según avanza el alcalde, Antonio Linaje. En esta línea, insiste en que se está haciendo un seguimiento exhaustivo del mismo por parte del Consitorio al tratarse de un proyecto fundamental y estratégico. “No va a ser una vía destinada sólo al tráfico. Va a contar con un carril bici y una zona verde, queremos que sea un cinturón verde para que los ciudadanos puedan pasear alrededor de toda la ronda”, ha asegurado Linaje. Además, explica que a parte del punto de entrada y salida, habrá otro nudo de comunicación a la altura del puente Conchuela.
En principio, no se contempla una partida para su ejecución dentro del borrador de presupuestos de 2025, ya que la redacción no está concluida y no existe una valoración económica del coste de la infraestructura. “Hasta que no se contemple cuánto cuesta no podemos contemplarlo en presupuesto”, asegura el máximo responsable municipal.
Ronda
A finales del pasado mes de abril se procedía a la adjudicación de la redacción del proyecto a la empresa salmantina Castellana de Ingeniería (Castinsa), por un importe de 142.693 euros, unos 57.000 euros menos que a lo que salió la licitación. La firma de ingeniería contará con un año para hacer el trabajo.
La ronda interna de Aranda de Duero tendrá una longitud aproximada de 2,7 kilómetros y contará con un carril en cada sentido, sin mediana, a lo que se sumará un carril bici. El límite de velocidad será de 60 kilómetros por hora.
Arrancará en la calle Juan de Juni, donde se encuentra el colegio Santa Catalina y el instituto Sandoval y Rojas, y a esa altura cruzará el río Arandilla. Una vez cruzado se dirigirá hacia el puente Conchuela por el camino de la Barboja para, antes de llegar al puente Conchuela, dirigirse hacia el sur para encontrarse con el otro río, el del Duero. La salida al barrio Allendeduero será a la rotonda que hay al final de la avenida Luis Mateos.
La ronda interna de Aranda, que unirá los barrios de Santa Catalina y La Estación y que actualmente está en fase de redacción, contará con un cinturón verde para que los ciudadanos tengan la posibilidad de pasear por ese itinerario. El equipo redactor está en la actualidad realizando el proyecto con “un buen trabajo” que se está desarrollando “en plazo”, según avanza el alcalde, Antonio Linaje. En esta línea, insiste en que se está haciendo un seguimiento exhaustivo del mismo por parte del Consitorio al tratarse de un proyecto fundamental y estratégico. “No va a ser una vía destinada sólo al tráfico. Va a contar con un carril bici y una zona verde, queremos que sea un cinturón verde para que los ciudadanos puedan pasear alrededor de toda la ronda”, ha asegurado Linaje. Además, explica que a parte del punto de entrada y salida, habrá otro nudo de comunicación a la altura del puente Conchuela.
En principio, no se contempla una partida para su ejecución dentro del borrador de presupuestos de 2025, ya que la redacción no está concluida y no existe una valoración económica del coste de la infraestructura. “Hasta que no se contemple cuánto cuesta no podemos contemplarlo en presupuesto”, asegura el máximo responsable municipal.
Ronda
A finales del pasado mes de abril se procedía a la adjudicación de la redacción del proyecto a la empresa salmantina Castellana de Ingeniería (Castinsa), por un importe de 142.693 euros, unos 57.000 euros menos que a lo que salió la licitación. La firma de ingeniería contará con un año para hacer el trabajo.
La ronda interna de Aranda de Duero tendrá una longitud aproximada de 2,7 kilómetros y contará con un carril en cada sentido, sin mediana, a lo que se sumará un carril bici. El límite de velocidad será de 60 kilómetros por hora.
Arrancará en la calle Juan de Juni, donde se encuentra el colegio Santa Catalina y el instituto Sandoval y Rojas, y a esa altura cruzará el río Arandilla. Una vez cruzado se dirigirá hacia el puente Conchuela por el camino de la Barboja para, antes de llegar al puente Conchuela, dirigirse hacia el sur para encontrarse con el otro río, el del Duero. La salida al barrio Allendeduero será a la rotonda que hay al final de la avenida Luis Mateos.